首页 玉山 党史百年天天读·4月2日|玉山红色记忆——抗战爆发后的玉山

党史百年天天读·4月2日|玉山红色记忆——抗战爆发后的玉山

重要论述

1931年4月2日  

毛泽东以总政治部主任名义发布《总政治部关于调查人口和土地状况的通知》。通知在重申“不做调查没有发言权”的基础上,进一步提出:“不做正确的调查同样没有发言权。”通知指出:我们现规定了人口和土地两种调查表格,主要是要统计各阶级土地和人口比例,更具体地以铁的事实来解答我们现在许多问题。如能照深刻注意实际的正确的统计填写起来,是能解决我们许多问题的,特别是现在分配土地中的许多实际问题。过去许多地方往往忽视实际事实的调查,只凭自己空想去决定工作计划,去指导下级工作,结果计划是行不通的,指导是错了的。为使调查材料真实正确,第一,必须建立对这一工作的深刻认识,看清楚这一工作的重要;第二,调查的人要不怕麻烦;第三,上级政府派出去指导的同志和政治部负责任的同志,须将两张表格的内容及调查时要注意之点,详细向执行这一工作的同志说清楚。通知还规定了阶级和阶层划分的原则标准:富农标准要是以剥削为他收入的相当部分。那些少量放账或借账的人还是列在中农。那些原是雇农,中间(未革命前)已经租得土地耕种的人还是列入贫农。那些全家不耕田,专靠独立劳动(做裁缝、木匠等)谋生活的才叫独立劳动者。半耕半做手艺的还是按照他的经济地位列入贫农、中农或富农里面去。自由职业者与流氓的分别,是在自由职业者谋相当正业(如医生、教员等),流氓无一定职业,生活行为亦不一定,而且都是做坏的事多。这个通知收入《毛泽东文集》第一卷。 

1948年4月2日  

毛泽东对晋绥日报编辑人员谈话,阐述党的群众路线和怎样办好党报的问题。谈话指出:善于把党的政策变为群众的行动,善于使我们的每一个运动,每一个斗争,不但领导干部懂得,而且广大的群众都能懂得,都能掌握,这是一项马克思列宁主义的领导艺术。我们党所办的报纸,我们党所进行的一切宣传工作,都应当是生动的,鲜明的,尖锐的,毫不吞吞吐吐。这是我们革命无产阶级应有的战斗风格。我们的报纸也要靠大家来办,靠全体人民群众来办,靠全党来办,而不能只靠少数人关起门来办。 

1949年4月2日  

毛泽东复电傅作义,表示欢迎国民党文武官员采用和平方法解决国内问题。电报指出:南京政府发动内战的政策,是完全错误的。数年来中国人民由于内战所受的浩大灾难,这个政府必须负责。但是执行这个政策的国民党反动政府的文武官员,只要他们认清是非,翻然悔悟,出于真心实意,确有事实表现,因而有利于人民解放事业之推进,有利于用和平方法解决国内问题者,不问何人,我们均表欢迎。这封电报收入《毛泽东文集》第五卷。 

1980年4月2日  

邓小平在同中央有关负责人谈长期规划问题时强调,要注重提高经济效果、增加人民收入。在谈到建筑业和住宅问题时指出:从多数资本主义国家看,建筑业是国民经济的三大支柱之一,这不是没有道理的。过去我们很不重视建筑业,只把它看成是消费领域的问题。但是这种生产消费资料的部门,也是发展生产、增加收入的一个重要产业部门。要改变一个观念,就是认为建筑业是赔钱的。应该看到,建筑业是可以赚钱的,是可以为国家增加收入、增加积累的一个重要的产业部门。建筑业发展起来,就可以解决大量人口的就业问题,就可以多盖房,更好地满足城乡人民的需要。随着建筑业的发展,也就带动了建材工业的发展。在长期规划中必须把这个问题放在重要地位。

在谈到能源问题时指出:长期规划第一位的问题是能源,把它规划好了,使它真正走在前面,就解决了长期规划一半的问题。这个问题不解决,各项事业寸步难行。各国解决能源问题,都有各自的侧重点。我们的侧重点,应该是煤的开发和利用,其次要搞水力发电。这要和对外贸易、利用外资、引进技术结合起来考虑,也要同开发西南的有色金属、稀有金属联系起来考虑。

在谈到交通问题时说:发展商品经济,交通必须走在前面。在谈到农业问题时说:对地广人稀、经济落后、生活穷困的地区,像贵州、云南、西北的甘肃等省份中的这类地区,我赞成政策要放宽,使它们真正做到因地制宜,发展自己的特点。西北就是要走发展畜牧业的道路,种草造林,不仅要发展现有的牧场,还要建设新牧场。农村要鼓励种树,要发展多种副业,发展渔业、养殖业。政策要放宽,要使每家每户都自己想办法,多找门路,增加生产,增加收入。在这些地区要靠政策,整个农业近几年也要靠政策。政策为农民欢迎了,即使没有多少农业投资,只要群众的积极性发挥了,各种形式的经济、副业发展了,农业增产的潜力大得很,发展余地大得很。农业问题,计划不要抠得太细,不一定要那么多投资,还是多从政策上考虑问题。总之,最大的问题就是要从提高经济效果、增加人民收入方面考虑问题,要按这个精神搞长期规划。

2001年4月2日 

江泽民在全国社会治安工作会议上讲话。关于坚持四项基本原则,他指出:要把经济建设这个中心坚持好,必须坚持好四项基本原则、改革开放这两个基本点。四项基本原则是立国之本,改革开放是强国之路。坚持四项基本原则和坚持改革开放是紧密结合、相互促进的,不能把它们割裂开来、对立起来,而应该把以经济建设为中心同四项基本原则、改革开放这两个基本点统一于建设有中国特色社会主义的伟大实践。这是二十多年来我们党最可宝贵的经验,是我们事业胜利前进最可靠的保证。 

他指出:我们进行现代化建设,必须有正确的政治方向和坚强的政治保障。古人说,“求木之长者,必固其根本”。四项基本原则就是管我们建设和发展的政治方向、政治保障的,因此我们说它是立国之本。如果动摇了四项基本原则,或者四项基本原则坚持得不好,那就会在政治方向、政治保障上出问题,我们的现代化事业就不能成功。 

2018年4月2日 

习近平在参加首都义务植树活动时指出,绿化祖国要坚持以人民为中心的发展思想,广泛开展国土绿化行动,人人出力,日积月累,让祖国大地不断绿起来美起来。他强调,植树造林历来是中华民族的优良传统。今天,我们来这里植树既是履行法定义务,也是建设美丽中国、推进生态文明建设、改善民生福祉的具体行动。开展国土绿化行动,既要注重数量更要注重质量,坚持科学绿化、规划引领、因地制宜,走科学、生态、节俭的绿化发展之路,久久为功、善做善成,不断扩大森林面积,不断提高森林质量,不断提升生态系统质量和稳定性。我们既要着力美化环境,又要让人民群众舒适地生活在其中,同美好环境融为一体。他指出,各级领导干部要率先垂范、身体力行,以实际行动引领带动广大干部群众像对待生命一样对待生态环境,持之以恒开展义务植树,踏踏实实抓好绿化工程,丰富义务植树尽责形式,人人出力,日积月累,让我们美丽的祖国更加美丽。前人栽树,后人乘凉,我们这一代人就是要用自己的努力造福子孙后代。

党史回眸

1959年

4月2日—5日 中共八届七中全会在上海举行。全会通过了一九五九年国民经济计划草案,检查了人民公社的整顿工作。会议要求公社在统一分配上,承认队与队、社员与社员收入之间的合理差别;在体制上,实行权力下放,三级管理,三级核算,队为基础。

1975年

4月2日 董必武在北京逝世,终年90岁。董必武同志是中国共产党的创始人之一,中华人民共和国的缔造者之一,杰出的无产阶级革命家、马克思主义的政治家和法学家,是我们党第一代领导集体的成员和国家的重要领导人。新中国成立后,董必武曾任中央政法委员会主任,政务院副总理,最高人民法院院长,第二届政协副主席,中央监察委员会书记,中华人民共和国副主席、代理主席,全国人大常委会副委员长等职。

历史瞬间

1938年4月,毛泽东在鲁迅艺术学院讲演。

土地革命时期

——抗战爆发后的玉山

抗战爆发后的玉山

日本帝国主义急于摆脱世界经济危机而引发的国内经济、政治危机,制定了侵略中国的策略。1931年发动“九·一八”事变后,霸占我整个东三省。进而又于1937年7月7日袭击卢沟桥中国驻军,发动全面侵华战争,中国共产党提出建立抗日民族统一战线形成,实现了国共两党第二次合作,中国全民族的抗击日寇侵略的战争从此开始。

浙赣铁路兴建

抗日战争时期,浙赣铁路总局及其下属的材料总厂、车务段、机务段、工务段、警务段和电讯段等各机构,先后由杭州、上饶等地迁来玉山县城。武安山脚和七里街上市头至龙王庙一带,几乎成为铁路员工及其家属的住宅区,仅铁路员工就有2100余人。玉山一度成为“铁路之城”。

浙赣铁路的前身是浙江省省办的自杭州市钱塘江边的西兴镇至玉山县的杭江铁路。1929年由浙江省筹集资金,次年开始兴建。1932年11月,浙江省金华至江西省玉山县路段动工,第二年10月完成铺轨(轻轨),1934年1月1日正式通车,全线长360公里,在玉山境内长31.5公里。

1933年杭江铁路贺村至下镇铺轨,向江西玉山展筑。

 

1934年5月1日,在杭州正式成立浙赣铁路局,隶属于浙赣铁路联合公司,杜镇远首任局长兼总工程师,侯家源任副局长兼副总工程师,谢文龙任副局长,负责筹建由玉山至南昌、萍乡段的铁路建筑,并着手开始勘测工作。同年7月8日,在玉山举行了玉(山)南(昌)段开工典礼。1936年1月7日,玉(山)南(昌)段竣工,全长292公里。1月15日上午,在南昌站举行了玉南段通车典礼,同日下午,又举行了南(昌)萍(乡)铁路接轨,株萍铁路成为浙赣铁路的一部分。至此,浙赣铁路东起浙江省杭州市,西至湖南省株州市,全长946.93公里,浙赣铁路局分别在南昌、株州设立了办事处。

1934年7月8日浙赣铁路局玉南段开工典礼在玉山车站举行。

浙赣铁路通车后,玉山成为横贯浙、赣、湘三省的要冲之地。抗日战争期间,浙赣局及其下属机构,先后进驻玉山县城。

1934年,浙赣铁路局局属总机厂,由浙江省肖山县迁来玉山城郊金交椅地方,专修机车。其材料总厂设在玉山武安山下,并曾自造出一台客车。1935年11月,总局所属的车务段、机务段、工务段、警务段分别由上饶迁至玉山。1937年7月7日,日本帝国主义者发动了芦沟桥事变,抗日战争全面爆发。同年10月,日本侵略军进逼杭州。浙赣铁路总局即于11月17日由杭州迁驻玉山县肖家祠堂,其所属车务段、工务段、机务段和警务段四大队分别设在县城其他祠堂内。1938年1月10日,路局由玉山迁到湖南礼陵。因日军向内地步步进逼,路局曾先后迁至昆明、桂林、重庆。直到抗战胜利后,才由重庆迁回杭州。

浙赣铁路玉山机厂遗址

 

1942年10月,浙赣铁路局在玉山成立了办事处,名为“浙赣铁路局玉山办事处”,后曾称“浙赣铁路玉山东段管理处”,管辖路局设在玉山的各铁路机构及员工。这些机构及员工队伍情况是:玉山工务段,员工164人;玉山机厂,员工39人;玉山材料厂,员工94人;电讯第二段,员工47人;玉山苗圃,员工34人;警务处警察第一中队32人,第二中队71人;金桥车站,员工11人;玉山车站,员工32人;渎口车站,员工12人;下镇车站,员工16人;新塘边车站,员工16人,共有铁路员工2109人。同时,相应在玉山七里街等地创办了铁路小学、铁路中学、铁路医院、铁路花圃(址在现瑾山小学)。同年12月,浙赣铁路局又在玉山成立了复路设计委员会材料搜集总队。原在日军占领玉山时退至县西樟村一带的铁路工人纷纷返回县城,收集残余机车、车辆及轨道器材,着手修复被日军破坏的江山至上饶段的85公里铁路线路。1944年底,江山、玉山、上饶段铁路修复通车后,浙赣铁路局所属车务段、工务段、机务段、警务段由玉山迁回上饶。1948年,浙赣铁路玉山办事处撤销。

抗战初期的文化教育

玉山地处江西东北部,怀玉山脉与武夷山脉环抱着,与皖、浙、闽毗邻,是江南横贯东西交通的必经之地,古代的通京大道、驿道穿过县境。抗战时期,又是江、浙、沪、赣抗战前线的大后方。故于抗战初期,就有许多沦陷区的同胞,和上海、江苏的抗日救国文化团体陆续来到玉山。郭沫若领导的前线话剧团、音乐家孟波、作曲家麦新等到玉山进行抗日宣传,教唱抗战歌曲。在外地来玉抗日宣传影响下,玉山人民特别是青年学生也积极投入抗日斗争。为了让沦陷区青年学生能继续学业,玉山出现几所中学。有国立第三中学、江西省立临时中学,对于困难学生还给予特殊照顾,补助生活费用和衣被;还有江西省立女子师范、县立玉山初级中学、私立日醒初级中学、浙赣铁路局办的员工子弟中、小学;县城还有4所公办小学。

张乐平的《抗战漫画》在江西玉山地区展出

 

国民党在玉山驻军

1930年后,有陆军汤恩伯独立旅马励武、胡琪2个团,尹鹏举旅、王跃武部、赵观涛部、滇军十二师、浙江教导团团部及三营、浙江保安三团蒋志英部等前后驻县。到1935年初,红军主力北上抗日,他们也相继撤离。

1942年有3支国民党军队驻玉山,9月20日是第三战区兵站总监部直属第5分站,10月2日,国民党政府军委后勤部、政治部荣誉军人招待所第七总队14中队158所,12月28日宪兵一个区队驻县。

1943年,除驻防飞机场部队外,还有2支部队驻县。6月25日,后勤部野战军十五军军械库第二堆积所(库房在凤凰乡后垄村)。7月1日,陆军四十一师二十三团,接兵部队一九二师,空军第二十八分站。这时,全县驻军有6000多人,战马100余匹。

1944年9月26日,军政部第七伤运站在凤凰乡杨宅整训。

武安山建有高射炮一座,碉堡一个作抗日用,但日机来了不敢打,飞机走了打几炮。

兴建玉山机场

1934年下半年在城东五里洋始建玉山飞机场,占地300亩,隶属衢州机场总站(编号13),玉山机场为28分站。负责汽油补给、炸弹存放,必要时的飞机迫降之用。抗战爆发后,机场扩建至2450亩。1941年太平洋战争爆发,根据空军战机和盟军战机起降的要求,跑道重新加固,并延长1500米,用碎石加粘土碾压,达到战机起降的强度。还建有3000米飞机隐藏线,驻有美国空军一个5人小组。为了警卫这个机场,国民政府空军派人驻守。1月11日,陆军炮兵第四十二团一营一连,1月15日陆军二十五军四十四师一三零一团三营,陆军四十九军第五预备师第十五团二营先后进驻,其中预备师一个营的武器配备较强,有重机枪4挺,轻机枪17挺,八二迫击炮2门,步枪141支。驻守飞机场周边。

抗战期间一些著名的文学家、艺术家到玉山做宣传工作,著名漫画家张乐平为其中之一,图为1941年3月18日(巴黎公社纪念日)张乐平和冯雏音在玉山结婚的照片。

 

民众支前

抗战初期,日醒初级中学的20余名青年学生组织“玉山青年战地服务团”向民众宣传抗日,支援前线。

1932年“一·二八”日军进攻上海,淞沪战争打响,驻沪中国军队坚决抵抗,受到全国人民的支持和称赞。抗日部队突围离沪,2月途径县境,2月26日下午,县城各界群众集会欢迎。

县城大西门上的抗日宣传画“打回老家去”
 

1938年,县城民众自发利用茶社筹集资金,设立“中华文化服务社”,购置抗战救国书刊千余册,宣传抗日。

1944年4月,玉山75名青年学生响应国家“志愿服务,参加远征军”的号召,自动报名参加青年远征军赴缅甸支援英国、印度抗日部队,打通我国西南国际援助物资运输线。17日下午,县城万余名群众在社稷坛举行欢送大会。5月,又有第二批39名青年学生参加青年远征军。

抗战八年,本县参军参战青壮年达20611人。

 

来源:中央党史和文献研究院网站、玉山县县委党史党建研究中心

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作者: admin

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